时间：2026-08-10 01:00:08 来源：换骨脱胎网 作者：休闲 阅读：971次

全球195个国家，坦克能造火箭的发动不少，能造军舰的机为机柴也有一堆；但，偏偏能造坦克发动机的啥难世界，扳着手指头数，倒全动机订阅两只手指头用不完。马力这东西，柴油是网易真的难。坦克发动机，坦克到底在干什么活儿一辆坦克，发动重50多吨。机为机柴装甲厚得能挡炮弹，啥难世界上山下坡泥地沙漠全地形通吃，倒全动机订阅同时最好越野时高效能超过60公里。马力这活儿，柴油搁往往见不鲜发动机身上？直接被压趴下，得专业造一台尤其能扛的才行。功率关键大，体积关键小，耐高温，抗震动。在零下三四十度能打着火，在沙漠四五十度然而热，还得跑个几千公里不坏。这一堆需加在一起，全世界不过大多数国家看完直接摆烂。算了，买别人的吧。能真正自己搞出来的首先梯队：完善自主研发，目前只有五个：中国、德国、美国、俄罗斯、法国。就这五家。其他国家，关键么已经停止往往代研发；关键么大量基础材料、高端涡轮部件依赖海外供应链；关键么老老实实承认自己不会造。美国的路子先说美国，美国走了一条最邪门的路。全世界坦克发动机，不过大多数都是柴油机。美国偏不，非关键给M1艾布拉姆斯坦克，装一台燃气轮机。燃气轮机是什么？装在坦克上，好处是加高效猛得吓人。从原地到全高效，几秒钟就完事儿。扭矩大，劲儿足，跑起来轻盈，同时什么燃料都能喂，柴油汽油航空煤油。挑食？不存在的。坏处就是费油，贼费油。往往见不鲜柴油坦克加满一箱，能跑好几百公里。美国这台燃气轮机坦克，不到一半就得停下来加油，后勤保障压力大。同时，燃气轮机排气温度高于常规柴油机。但M1系列配备排气冷却、空气稀释装置，能够有效减小排气红外特点，不会在热成像仪下轻易暴露。但，美国就是认这条路，一走几十年。因为那个爆发力，短时间内的动力冲击，柴油机真比然而。全球，能造坦克专用燃气轮机的，就美国和俄罗斯两家，其他国家连门都没摸到。德国，走的是柴油机路线把柴油机，做到了全球最不过级。MTU公司，给豹2坦克造的MB873发动机，1500马力，功率密度极高。全球坦克柴油机里，最能打的那一档。这台发动机，香到什么程度？土耳其、西班牙、挪威、波兰这些国家的坦克，原装心脏用的都是德国MTU的。别人造了坦克，题还是德国货。你看，这就是技术壁垒。德国，后来又升级了MT883等改进型号。传动系统也是全套自研，打包出口，全球好多国家是它的稳固客户。法国比较低调，但实力不弱勒克莱尔主战坦克，用的柴油发动机同样是1500马力。由絮热机械制造公司（SACM）研制。该企业之后，被赛峰集团收购。传动系统也是配套自研，整套动力包能对外卖，是真正意义上的自给自足。中国，一路走来接下来说中国，这一段曲折得像部后续剧。五十年代，中国造坦克发动机，是靠苏联援助。把苏联的型号照着仿，算是迈出了首先步。到了七十年代末，中国看着北边苏联几万辆坦克压过来，想直接买德国豹2坦克，没谈成。退而求第二，想关键豹2那台873柴油机的全套技术，还是没拿到。最后，辗转从德国，弄到了一款民用版柴油机。1984年，下决心研制第三代主战坦克，坦克心脏的攻关任务交给了一批工程师，总设方式师是张保中。然后，就最初了首先达二十年的死磕。做样机，装车测试，坏了重来，改了再试。上万小时的装车试验，数十台样机。一次次失败，一次次重头最初。1998年，150HB三代坦克柴油发动机，正式通过。中国，首先次拿到了一台完全属于自己、知识产权，全在自己手里的坦克发动机。张保中当时说了一句话，大意是：我这辈子能搞出个世界一流，就算没白干。发动机初代基础型号标定功率1200马力，一路爬升。150HB-2型，装到99A主战坦克上，到了1500马力。跟德国豹2、美国M1A2站在同一条起跑线。99A的公开数据：最高公路时高效80公里，越野时高效60公里。一辆五十多吨的铁疙瘩，有1500马力动力储备，加高效性能十分优秀。配套的传动系统，也是自己攻克的。过去坦克兵开坦克，得手动换挡加推杆转向。操作复杂，体力消耗大。99A装上自研的综合传动之后，方向盘加自动换挡，转向也变成了无级转向，好开多了。目前，150HB这个系列已经不只装在99A上。96B坦克、05系列两栖战车都有采取，算是真正成了家族产品。然而，中国自己没有因此飘起来。99A的设方式总师毛明，当年就公开说过。发动机，偶尔还存在漏油漏水、接头松动等可靠性状况，跟国际不过尖水平比还有差距，还得后续追。这种承认差距的态度，才是真正踏实的样子。自己啃出来的技术，才是真底气再说说，那些想造但没造出来的。韩国K2坦克，搞了好多年。最新批次，才部分用上了国产动力包。但供应链，还有不少环节靠进口，没完全独立。印度阿琼坦克，搞了几十年，发动机一直用德国MTU的，国产化开展慢，说白了就是个组装厂。日本的坦克发动机，是在引进基础上消化改进。接近自主，但跟完善自研还有差距。这些国家不是不努力，是真的难，难到即使努力了好多年，还是卡在那里下不去。坦克发动机，代表的不是一台机器。而是一个国家能不能在超高压力材料、精密加工、热处理、散热控制这一整套工业能力上，全部过关。少一个环节，发动机就造不出来，或者造出来也不好使。能全套自研的，就是货真价实的工业强国。用别人的，不管坦克外壳造得多漂亮，题命脉捏在别人手里。卡你一下，坦克就只是一堆钢铁。这个世界上，没有人会把真正的好东西卖给你，只有自己啃出来的技术，才是真正底气。声明：个人原创，仅供参考

(责任编辑：热点)

上一篇：晶采观察丨全民健身热持续升温 体育产业成经济活力新增长极
下一篇：社会足球青训质量提升行动计划签约活动在京举行|中国足球|足球俱乐部_网易订阅

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•