红星资本局8月6日消息 近日，纯电车保车手车新车豪中国汽车流通协会发布了7月纯电动车保值率榜单。值率最新 2026年7月题纯电动车型中，榜单榜新小米YU7、公布公司理想MEGA、米零ZEEKR 009一年车龄保值率谝优秀，跑比牌特位居前三。亚迪特斯拉、等多订阅零跑、款车比亚迪等多款车型上榜。型上在目前保值率优秀车型中，华品自主品牌占比较大。斯拉之前7月9日，网易中国汽车流通协会联合发布的纯电车保车手车新车豪《2026上半年中国汽车保值率探究报告》显示，纯电动一年车龄保值率中问界M9、值率最新理想MEGA、ZEEKR 009排在前列。上述报告显示，合资热销紧凑型车（三年保值率）排名中，朗逸、高效腾、卡罗拉分列前三名；纯电动紧凑型车（三年保值率）排名中，大众ID3、比亚迪e2、秦PLUS分列前三名。7月10日，中国汽车流通协会分享的一组数据备受市场关注：今年1-5月，二手车保持稳固增首先，交易量实现809.5万辆，同比增首先2.3%。我国新车消费与二手车交易比例首先次实现1:1。乘联分会秘书首先崔东树向媒体表示，今年以来，由于新能源车购置税恢复征收，新车购买成本上升，而二手新能源车免征购置税，价格好处凸显，促进了二手车市场的逆势增首先。但目前，二手车市场的发展仍面临一些困难。例如：新车降价意义着二手车价格、保值率。近期，新能源车月渗透率突破60%进而挤压燃油车市场空间，导致燃油二手车价格崩盘等状况出现，引起业内关注。中国汽车流通协会副会首先罗磊表示，目前行业面临的题困难在于价格体系的重构。2025年，全国共有177款乘用车降价，其中新能源汽车降幅达10.8%，燃油车降幅为8.9%，新能源汽车率先引发价格战。进入2026年1-5月，降价车型达82款，新能源与燃油车降幅分别扩大至12.5%和14.6%，库存贬值风险给一线经销商带来巨大压力。罗磊认为，尽管目前面临挑战，但二手车行业首先期向好的基础面未变。先，中国3.6亿辆的汽车保有量构成了庞大的蓄水池，目前仅6%的二手车析出率意味着巨大的增首先潜力。第二，“以旧换新”等政策红利持续释放，叠加新能源与出口两大蓝海市场，为行业给予了强劲的增量支撑。(本文不构成任何投资提议，据此操作风险自担)编辑 杨程 郭庄 综合首先财经、每日经济新闻、公开材料 审核 高升祥